云南：公路总里程达22.29万公里 加快推进在建高速项目
近日，记者从2014年全省公路工作会暨廉政建设工作会上获悉，今年，云南省公路局将推进瑞陇高速建设及丽香、华丽高速项目前期工作，力争年内实现实质性开工。同时，完成养护项目计划投资13.3亿元，力争省公路局管养公路优良路率达52%以上。
今年全省重点项目计划投资100亿元
去年，省公路局全年完成固定资产投资94.5亿元。除了重点项目的扎实开展，国省干线改建工程也在稳步实施。
据介绍，亚行贷款一期2000万美元路面改造工程全面完工，二期招标结果已获亚行批准。去年13个国道改建工程项目全面开工。其中，G320线保山市隆阳区过境段一级公路建设任务过半；S226线香格里拉尼西至维西塔城二级公路，初步设计已报省发改委，第一期实施的其春金沙江大桥已开工等。
据省公路局局长吕云锋介绍，今年，省公路局全年重点项目计划投资100亿元。其中，麻昭高速40亿元，丽香高速15亿元，华丽高速5亿元，瑞陇高速10亿元，灾毁恢复6亿元，国省道改建21亿元、国防公路1.5亿元，路网结构改造1.5亿元。
“今年，加快推进瑞陇高速建设及丽香、华丽高速项目前期工作，力争年内实现实质性开工。”吕云锋说，同时，今年要指导好全省139座“溜索改桥”的实施。
主动招商多渠道筹集项目建设资金
据介绍，省委、省政府提出2013年至2015年，全省高速公路要新增投资1500亿元，建成高速公路1500公里，高速公路通车里程超过4500公里。到2017年，高速公路通车里程达到6000公里。
这使得云南公路行业面临前所未有的发展机遇，但是“融资难、贷款难”仍是公路建设结症所在。
为此，吕云峰指出，今年将在争取“政府投资、资源换资”支持的基础上，积极通过“平台融资、市场筹资、银行借贷、招商引资、利用外资、民间投资”等方式，变闭门招商为开门招商，变被动招商为主动招商，多渠道、多方式筹集项目建设资金。同时，主动与省内外企业集团沟通，引进有实力、信誉好的企业集团，合作方式可以灵活多样，但要依法依规，公开、公正、全透明。
全省82个治超站点执法主体资格确定
治超工作方面，去年，经省政府批准设置的82个治超站点执法主体资格依法确定，这就意味着全省公路治超执法主体确定为省公路局，并从9月1日起全面开展治超。
数据显示，去年全年共检测货运车辆2004万辆（次），超限车辆194万辆（次），超限率9.7%，卸载74万辆（次），卸货446万吨；劝返、补办大件运输通行证9700辆（次），有效遏制了车货总量55吨以上的货运车辆上路行驶，为加强公路完好、安全和通畅发挥重要作用。
“今年继续开展国省干线治超工作，建立和完善治超长效机制，力争超限率同比下降5%以上。”吕云锋说，同时将全面抓好路域环境整治。以城市、集镇出入路段和主要干线为重点，采取集中整治与定期整治相结合，使路域环境整治工程成为经常性、常态化。
今年加快推进18个在建高速公路项目建设
记者日前从云南省交通运输厅了解到，云南省2013年新增公路里程3888公里，全省公路总里程已增至22.29万公里，公路密度为56.58公里/百平方公里。
此外，云南省以未通畅行政村为重点推进农村公路建设，2013年新改建农村公路1.9万公里，全省行政村通畅率达到47%。
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