从16日举行的广东省重点项目建设工作会议上了解到，去年全省重点项目完成投资5329亿元，为年度计划投资的119.8%，超额完成全年建设任务，是近年来完成比例最高的一年，为推动经济持续健康发展提供了有力支撑。今年一季度，省重点项目完成投资1024亿元，为年度计划投资的22.8%，进度比上年同期加快2.3个百分点，总体实现良好开局。
三大领域重点项目投资进展总体良好
加快推进重点项目建设，是实现稳增长的迫切现实需求。今年以来，广东省经济发展保持总体平稳，但经济下行压力持续加大，稳增长仍面临困难和挑战。一季度，全省固定资产投资增长17.8%，同比提高0.5个百分点，仍是拉动经济增长的主要动力和支撑。会议介绍，今年广东省将安排省重点项目306项，年度计划投资4500亿元，其中年度计划新开工项目168个、计划投产项目109个。
其中，重要基础设施、重大产业项目和重大民生工程，是与稳增长、调结构关系最紧密的三大投资领域。据了解，今年一季度，这三大领域的重点项目投资进展总体良好。在基础设施工程方面，一季度完成年度计划投资的18.3%，同比提高1.6个百分点。但由于广东省基础设施，特别是粤东西北地区交通基础设施落后的状况仍然突出，接下来仍需进一步加大项目推进力度。在现代产业体系工程方面，一季度完成年度计划投资的28.9%，同比提高3.7个百分点，将持续发力。在民生工程方面，一季度完成年度计划投资的26.6%，比上年同期提高2.5个百分点。民生事业建设是广东省经济社会发展中的薄弱环节，要全面建成小康社会，必须以更大的民生投资力度，着力补齐民生领域的短板。
惠州至大亚湾疏港高速公路争取年内建成通车
目前，珠三角地区基本进入工业化中后期，转型升级有着十分巨大的空间。而粤东西北地区发展上总体还处于工业化的中期，更需要加快工业化的步伐。会议透露，今年广东省在安排省重点项目时，继续加大对粤东西北地区的倾斜力度，安排年度计划投资1734亿元，为全部省重点项目投资的38.5%，比上年提高0.5个百分点。
下一步，在重点项目建设中，广东省还将根据区域特点，实行分类指导，对粤东西北地区大力推进以交通为主的基础设施建设、以做优增量为主的重大产业项目、以促进可持续发展的重大生态环保项目建设等。珠三角地区则要侧重于产业链中高端投资，狠抓一批创新型、升级版的高端项目。
交通运输项目方面，今年将续建深圳至茂名铁路江门至茂名段、穗莞深城际轨道交通等16个项目，建成投产广深港客运专线深圳福田站及相关工程，确保新开工合浦至湛江铁路、广州东北货车外绕线、梅州至潮汕铁路、广州南沙港铁路等4个项目。争取年内建成通车惠州至大亚湾疏港高速公路等项目，确保完成“县县通高速”目标。